中欧体育最新地址事件：54岁的保安赵力与32岁的外卖员李越凯因为外卖车辆能否进入小区的问题起了冲突。这争执愈演愈烈，然后悲剧就发生了，保安赵力用刀杀害了李越凯。

　　这两个人仅仅见过一两面的人，为何能把各自工作中的小矛盾演变成了杀人惨案？这怎么听都让人感觉匪夷所思，其背后却又有着必然的因果。

　　一个月后，该案件更多的细节和背景故事浮出了水面。多数人看了都表示唏嘘，但我们不应止步于唏嘘，而是想想如何尽量避免同类事件再次发生。

　　知情人介绍，该小区不允许外卖车辆进入，假设保安私自让外卖员进去，每进去一次就要被罚50元。按网上查来的数据，青岛保安平均的月工资为4000元左右。相对于工资来说，50元一次的罚款其实不少了。

　　而另一方面，外卖员的工作压力也很大，倘若因超时导致被差评或者取消订单，将迎来扣分和罚款的命运。因此，一方要赶时间，另一方又拦着不让进，双方必然会起冲突。

　　一个外卖员有130分上下的基础分，送单多、有好评、恶劣天气送单均将加分——0.1到0.5分不等。但是！如送单超时、遭差评或取消订单，那扣分可是加分的好几倍。

　　这也许就是这几年发生过不少外卖员因为差评杀人事件、外卖员闯红灯被车撞事件的根本原因（当然，你也可以说那只是外卖员戾气太重的个人行为，跟差评规则无关）！

　　2021年11月8日，南京，19岁的女孩小许的朋友为她点了一杯奶茶。然而奶茶并未送到小许手中，而是送到了别处。于是小许这位朋友便给了外卖员差评。

　　该外卖员跑到小许工作的餐饮店里，威胁她取消差评，说“如果不取消，我就会让你混不下去”，且当场就要打小许。

　　小许气愤不过，将此事投诉到外卖平台。2天后，该外卖员再次找到小许，不由分说捅死了小许和她的同事兼领导——一个21岁的男孩子。

　　“我妹妹一直以来都是个很善良的姑娘，平常和我生活在一起，日常说话都是温声细语的，几乎很少与别人吵架。我妹妹当时回复客服说，她的诉求就是要求那个骑手鞠躬道个歉，然后就把差评给删掉。”

　　一个19岁的善良女孩和她21岁的店长就这样被连捅多处，惨死在了外卖员的刀下。

　　“我跑20单才能加2分，但一单超时就扣掉。2023年9月某天，青岛大雨，系统给他10个单，很多并非同一线路，有几单超时。他其中一个超出预定时间20分钟人没到，顾客取消订单，被扣了几百块钱——一天收入才300块”。

　　“每次送单，距离预定送达时间还有一分钟时，手机的外卖平台新系统会一秒一秒倒计时，自己像背了个定时炸弹一样。”

　　而在这种催命符一般的催逼之下，确实有很多普通人成为了牺牲品，由鲜活的生命变成了交通事故死亡名单上的冰冷数字，其中有无辜的路人，也有外卖员本身。

　　讲个真实的黑色幽默：北京一位网友开的是超级跑车科尔维特C8，他在天通苑地区却跑不过外卖员。

　　近些年，外卖骑手造成的车祸可谓暗流汹涌，在很多城市都占了总车祸事故中的最大比例。

　　2020年4月11日18时许，被告人冯某某驾驶制动性能不及格的无号牌电动自行车沿本市海珠区宝业路由西往东至宝业路北街东11米处时，遇被害人徐某1在人行横道由南往北横过道路，被告人冯某某驾驶无号牌电动自行车与被害人徐某1身体发生碰撞，造成徐某1受伤抢救无效于同月17日死亡（经鉴定，徐某1符合颅脑损伤死亡）及车辆损坏的交通事故。被告人冯某某自动投案，其承担此事故的全部责任。”

　　外卖员严重违章驾驶几乎是每一个普通的中国人皆随时遇到的情况了——无论你是开车，坐车，骑车还是走路。

　　外卖员肆无忌惮闯红灯，逆行，人行道飞奔，把电动车速度表呈倍数刷高（远超法定限速），各种花样违章都成了家常便饭，大街上差点撞倒老人和孩子，身边朋友亲历亲睹的都比比皆是。

　　在南京，仅2017上半年，外卖企业的交通事故就已经超过3200起，平均每天发生与外卖员送餐有关的交通事故就达到18起！

　　其中，某团外卖，发生交通事故1602起，死亡2人，受伤人数1278人；某了么外卖：发生事故971起，死亡1人；某度外卖事故331起，受伤人数246人。

　　某外卖员对媒体表示：“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”

　　这种外卖员，快递员大规模，成体系肆无忌惮，无法无天违反交通规则，横冲直撞的现象，确实是“举世无双”的。

　　一位回国的朋友说，亲眼看到一位骑车小女孩在规规矩矩等红灯时被后面外卖骑手像疯子一样疯狂鸣笛催促她让路，然后狠狠地瞪了小女孩一眼，闯红灯疾驰而过。这还是在某直辖市的大路口（当时有交警在）。

　　这些外卖员的恶行除了人员死伤外，更大的社会危害其实会潜移默化地教坏孩子——让孩子们认为规则与法制是形同虚设的，想畅通无阻只要靠丛林法则就行了。

　　外卖骑手酿成重大事故一般都是“低调”处理，这可能也是为什么近几年的相关统计数据都看不到了。

　　英国和欧洲各国当然也有外卖，但外卖员都是很轻松的样子，更不会违反交通规则，礼让行人是必须的，在人行道上和行人抢道并造成伤亡，这是没有过的。

　　也甭说英国和欧洲这么远的地方，就说泰国，你走在大街上，外卖员骑在你后面是绝对不会鸣笛催促你的。

　　被杀外卖员李越凯在青岛的亲戚接受采访时说，某年凌晨，她跟李越凯走在老家城区的路上，路上没有人，车辆也很少。碰到红灯时，她要走，但李越凯叫住了她，他一定要等到红灯读秒结束才走。即使喝醉酒，他也要尽量走直线。

　　就是这么一位在人烟稀少的路口都要遵守规则等红灯的遵纪守法之人，是怎么样被逼得非得闯进不让进外卖车辆的小区的？

　　无非就是因为他迫于催命符一样的倒计时压力而只能违背自己一直以来坚守的原则！

　　反观保安那边，出事小区一直就不让外卖车进，而之前他们俩人就起过一次争执。

　　当地人表示，当地小区保安工资基本在2200元一个月，一些中高档小区的保安收入能有3700元，若被发现私放骑手骑车进入，一次会罚50元。

　　这50元对于一个保安就是生命中不可承受之重了，这可能才是他为什么要工作时带刀子的原因——也许是出于为保住这50元而吓唬人，也许是出于实在是被逼急了而同归于尽的想法。

　　很伤感的是，出事的外卖员与保安其实都是被死死地锁在了自己公司的不合理规则中，最终一位当场遇害，另一位则面临要么死刑、要么老死狱中的命运。

　　这几年来，网上有一种很奇怪的论调，而且居然得到了绝大多数网友的默认，那就是：

　　首先，一二线城市的外卖员，月均工资在8千到1万2千元上下。而早在2018年，北京外卖员的平均工资就已经达到了1万1千7百元，注意，这还只是平均工资，干活多的肯定会更高。

　　那些口口声声外卖员是社会底层的网友们，你们一个月是否有一个普通外卖员赚得多？

　　其次，现在多数由外卖员闯红灯、超速、逆行、人行道上横冲直撞造成的交通事故后，责任人基本都是轻罚轻判，甚至由于“责任划分不清”最终不了了之。

　　很多回国的朋友讲，在大街上目睹过很多外卖员冲着正常走路或骑车的行人疯狂鸣笛、抢行的情况，而且发生了剐蹭或事故，也是一副穷凶极恶的表情与态度（当然并不是每个外卖员都这样，但确实是普遍现象）。

　　更早之前，月收入加在一起只有7000元左右的李越凯父母从亲友那里借了100多万人民币送他去澳大利亚读心理学。

　　受害人在澳洲的经历，目前还未见什么报道。但他回国后对亲朋表示自己想创业。他喜欢木工，想自己做手工家具在网上卖。

　　他自学编程想设计一款售卖家具的app，但还未成功，他看到短视频平台的前景，想拍视频做自媒体以售出自己做的家具。过去了5,6年，依然未有起色。

　　亲友让他来青岛帮忙做自己旅游业的门店，但因为是淡季，所以李越凯才做外卖赚点工资，没想到他从事外卖员6天就出了事。

　　受害人在青岛的亲友称他有生活情趣，不乱花钱，为人善良平和，还有规律地健身，这样一个人被连捅多刀致死（全程一直没有还手），确实太令人惋惜了。

　　“如果你不是家财万贯，那么不要去读心理学，因为极难找到工作，基本属于自娱自乐”。

　　读心理学已经难找工作，何况这位同学是在国外学的心理学，已经花去了大量的学费和生活费，这些都是沉没成本。

　　有位同学在一个欧洲国家读预科，读着读着又想不读了，于是决定放弃学业打黑工赚钱。

　　在该国打拼多年后，通过人脉与运气本来再有13个月就能拿到该国的长期居留了，却又觉得国内发展好、生活也热闹，非得吵着嚷着要回国，谁劝也不听。

　　结果回了国以后，他因为身份问题没有落实，再也回不去欧洲了，又因为自己在欧洲没有拿到任何文凭，所以找不到好工作。

　　他去一个公司当保安，做了几个月后被欠薪，一分钱也没拿到，老板直接放话：“你爱去哪里告，就去哪里告”……

　　他又换了一个搬运的工作，可能因为他是从欧洲回来的，跟同事们吹嘘过自己的经历，结果导致同事们看他不顺眼，经常让他干重活，还假装失手，用重物把他砸伤。最终，这份搬运的工作他也没能继续下去。

　　我们当然不会开着上帝视角去评论任何人的人生道路，只是想说，人生道路的选择一定要慎重。不说普通家庭，即便是富贵家庭，一个年轻人的人生里也没有几个试错的机会。有时候一个错误的选择，就一辈子都没法翻身了。

　　最后，我们希望一些不合理的公司规则能够改变，也希望每个人都能走好自己的人生之路。

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